Modellautos 1:43

Die Firma Märklin, welche heute eigentlich nur noch als Modelleisenbahnhersteller wahr genommen wird, hatte über die lange Zeit ihres Bestehens eine nahezu komplettes Spielzeugprogramm im Angebot. Bei sammlern nach wie vor sehr beliebt sind die Metallautos der 8000er Serie aus den 50er und 60er Jahren. Beim Einkauf der Modelle muss man sehr genau darauf achten, dass die Umkartons keine Reproduktionen sind und dass die Fahrzeuge nicht nachlackiert wurden. Da die meisten Autos nur zugeschraubt sind ist es sehr einfach ein Modell nachzulackieren.

Dänemark ist nicht nur die heimat von Lego sondern auch von einem Spielzeughersteller der über Jahrzehnte sehr schöne Modellautos hergestellt hat: Tekno. Tekno wurde 1928 in Kopenhagen gegründet, kurz nach dem II. Weltkrieg nahm man die Produktion von Spielzeugautos auf. Zuerst gab es Modelle aus Blech, also die typischen Fahrzeuge der 1940er bis 1950er Jahre, aber wohl schon recht früh, um 1950 oder vorher, nahm man die Produktion von Spielzeugautos im Zinkdruckgussverfahren auf. Tekno war damit direkte Konkurrenz der europäischen Wettbewerber wie Märklin, Dinky, später auch GAMA oder Corgi. Die Tekno-Fahrzeuge zeichneten sich durch hohe Qualität und liebevolle gestaltung sowie eine große Vielfalt an bedruckunge aus. Man hatee auch viele Autos im Programm die es bei der Konkurrenz nicht gab, z. B. fast alle Volvo-Typen. Die Produktion wurde um das jahr 1972 eingestellt, warum ist mir leider nicht bekannt. Einige tekno-Modelle tauchten dann auch mit der beschriftung Kirk auf. Die Formen wurden wohl Mitte der 1970er Jahre nach Holland verkauft, wo es bis heute einen Spielzeughersteller namens tekno gibt. Dessen Spezialität sind Werbe-LKW.

So etwas gibt es auch, Modellautos Made in Brasil. Von ARPRA wurden überwiegend oder auch nur Mercedes-Benz LKW im Maßstab 1:50 hergestellt, vermutlich von den 1970er bis Ende der 1980er Jahre.

Zwischen 1968 und 1975 erschienen die Märklin 1:43 Modellautos der rak-Serie als letzte echte Spielzeugautos bei Märklin. Es ist durchaus erstaunlich, wie viele verschiedene Varianten und interessante Typen es damals gab.

Unsere Bildergalerie ist leider noch etwas unsortiert, wird sich hoffentlich bald ändern.

Zum bei Such & Find ehemals im Angebot befindlichen Auto gesellen sich jetzt noch weitere Fotos eines Mdodellautos von Schildkröt, das ein Leser der Seite besitzt. Das Auto ist aus Hartgummi oder Bakelit und etwa 10,5cm lang. Es ist sicherlich ein Vorkriegsauto, den genauen Typ kenne ich leider nicht. Wer weiß mehr? Wer hat Fotos von einem Auto Union Typ B Stromlinienwagen oder weiteren Schildkrötautos?

Nur wenige, aber dafür sehr interessante Spielzeugautos hat die Firma Postel Spritzguss aus Köln von etwa 1948 bis 1958 hergestellt. Insgesamt gab es nur fünf verschiedene Modelle, als erstes erschien der VW Käfer, es gab noch einen Buick, einen Jaguar XK 120, einen MB 300 Adenauer und den Opel Kapitän. Beim VW Brezelkäfer handelt es sich um das erste Prämeta Modell von 1948. Das Fahrzeug ist noch deutlich einfacher gestaltet als die späteren Modelle des Kölner Herstellers, es hat auch noch keinen Uhrwerkantrieb. Es hat ungefähr den Maßstab 1:43. Der Jaguar XK 120 war die Neuheit des Jahres 1954.

Leider habe ich zu dem Hersteller dieser Modelle keine weiteren Informationen außer des eingeprägten Firmennamens. Kennt jemand weitere Modelle?

Es ist doch immer wieder erstaunlich was für interessante Modelle es gibt. Das Auto mit dem MG Zeichen scheint in den 40er Jahren nach Vorbild eines Märklin 1:43 Autos gefertigt worden zu sein. Die Qualität ist erstaunlich gut, das Material vermutlich Alu. Die beiden beigen Rennwagen haben ebenfalls den Maßstab 1:43 und wurden von Mahle in Fellbach hergestellt, vermutlich Anfang der 50er Jahre. Bekannt sind auch Autos von Mahle aus den 30er Jahren. Teilweise mit dem Schriftzug Elektronmetall. Weiß jemand mehr zu diesen oder ähnlichen Autos? Hat jemand welche zu verkaufen? Ich habe immer Interesse.