Autos verschiedener Hersteller

Eine absolute Rarität sind die von Chemoplast in der Tschechoslowakei Ende der 1950er Jahre gefertigten Modelle. Dieser Zetor 25 Traktor ist etwa 22cm lang und besteht aus Bakelit, er hat einen Uhrwerkantrieb. In dieser Erhaltung eine Toprarität.

Großer Blech LKW Typ Renault Fainéant des französischen Hersteller CIJ Compagnie IIndustrielle Du Jouet. Dieses Modell stammt aus dem Jahre 1957 und ist extrem selten, vor allem in so exzellenter Erhaltung. Ehemalige Bestellnummer war die 6/31.

Eine absolute Toprarität ist dieses Modell von Schuco. Der C 111 von Mercedes hat den Maßstab 1:18 und wurde ab 1973 hergetsellt. Er hat einen mit Batterien betriebenen Elektroantrieb und eine blau durchgefärbte Kunststoffkarosserie. Sehr häufig sind die Modelle in orange zu finden, die Modelle in blau sind sehr selten.

Zu den Märklin Autoraritäten gehören die Pico-Fahrzeuge im Maßstab 1:73 die nur etwa um 1940 hergestellt wurden. Die Autos sind aus Guss gefertigt, wie die Waggons bzw.Loks der Zeit. Es gibt nur zwei Fahrzeuge einen Kdf-Wagen und einen Mercedes-Rennwagen. Wir haben bis auf den silbernen Rennwagen auch alle bekannten Farbvarianten abgebildet. 

Immer wieder begegnen jedem Sammler Modellautos oder auch andere Sammlerstücke, die einem merkwürdig bekannt vorkommen, aber eben doch nicht bekannt sind. So die unten abgebildeten Modellautos des indischen herstellers MAXWELL. Es sieht so aus als habe man damals Modell bekannter westlicher Hersteller kopiert und in einfacher Form in Indien hergestellt. Die Walze und die Londonbusse erinnern doch sehr stark an Matchbox-Modelle. Hergestellt wurden die Fahrzeuge wohl um 1980, darauf lässt die Herkunft schließen. Leider konnte ich noch nicht mehr zu den Autos und dem Hersteller in Erfahrung bringen. Wer weiß mehr? Wer kennt die Ursprungsmodelle, das Produktionsprogramm, den Produktionszeitraum?

Sehr seltenes Blechmodell eines Citroen 2 CV Kastenwagens. Es handelt sich um eine französische Produktion aus der Zeit um 1960, das Auto hat in etwa den Maßstab 1.20 und einen Friktionsantrieb. Es ist wirklich sehr selten.

Als die Firma Lesney im Jahre 1953 ihre ersten Matchbox-Modelle auf den Markt brachte, die so klein waren, dass sie in jede Hosentasche und in eine Streichholzschachtel passten, ahnte wohl niemand, welchen internationalen und langanhaltenden Erfolg diese Fahrzeuge haben würden. Bis Anfang der 70er Jahre wurden die Autos mit den sogenannten Regular Wheels ausgestattet, dann mussten man mit der Konkurrenz gleichziehen und stellte auf Fahrzeuge mit Leichtlaufrädern um (Superfast). Vor allem diese Modelle mit den alten Rädern sind heute gesuchte Sammlerstücke.

Matchbox-Autos der englischen Firma Lesney werden weltweit von unzähligen Menschen gesammelt. Bei Sammlern besonders beliebt ist das Zubehör, da man erst damit wirklich lebensnahe Szenen erstellen kann.

Zwischen 1958 und Mitte der 60er Jahre stellt LEGO eine ganze Anzahl an Modellautos im H0 Maßstab her, die damals von der Qualität durchaus mit den Wikingmodellen mithalten konnten. Heute kennen diese Fahrzeuge fast nur noch Sammler. Zu den Autos gab es auch passendes Zubehör wie Fahrradfahrer, Bäume oder eine Tankstelle.

Französisches Blechauto der Firma J R D Typ Peugeot Maßstab ca. 1:18. Mit Einzelradaufhängung. Sehr selten.

Goliath aus DDR Produktion von Mechanische Spielwaren Brandenburg, Maßstab ca. 1:25. Bodenplatte und Gehäuse in Blech.

Von 1933 bis 1955 war die Stromlinienlimousine im Märklinprogramm, wobei vermutlich die Mehrzahl der Modelle vor dem II. Weltkrieg gefertigt wurde. Das Modell ist aus Metall gefertigt und hat in etwa den Maßstab 1:16. Hier abgebildet ist eine absolute Rarität, nämlich ein Modell mit dem superseltenen Händlerverkaufsdisplay und der Sonderausstattung "Zurüstset elektrisches Licht".

Diese Märklin Pullman-Limousine ist eine echte Rarität, handelt es sich doch nicht um einen Baausatz sondern ein Modell das bereits von Märklin zusammengebaut wurde. Sehr gut zu erkennen ist es am Originalkarton, der nur für die seltenen Fertigmodelle gemacht wurde. Diese konnten Händler extra kaufen vermutlich um sie im Schaufenster zu präsentieren oder an der Ladentheke den Kunden zu zeigen.

Dieses Rennwagenmodell Nr. 1101 war für den Verkauf im französischsprachigen Ausland bestimmt. Interessant, dass man bereits in den 30er Jahren unterschiedliche Kartons gemacht hat, je nach Exportziel. Der LKW wurde ebenfalls in den 1930er Jahren unter der Nummer 1005 verkauft.

Zwischen 1954 und 1968 stellte Siku die Modelle dieser wunderbaren Serie her. Verblüffend vor allem die große Vielfalt an Modellen und die manchmal wirklich außergewöhnlichen Fahrzeuge. Interessant auch, dass Siku zuerst Kunststoffmodelle herstellte und dann auf Metallmodelle umschwenkte.

Zwischen 1963 und 1974 hat Siku die V-Serie hergestellt. Es handelt sich um Zinkgußmodelle im Maßstab 1:60. Heutzutage gibt es sehr viele Sammler, vorwiegend in Deutschland. Besonders gesucht sind seltene Werbemodelle und Modelle im Originalkarton. Wir haben auch noch Abbildungen einiger früher Modelle der Super Serie aufgenommen, Nummernbereich ab 1000.

Aus japanischer Produktion stammt dieser Zukunftswagen aus Blech. Er ist ca. 30cm lang und dürfte Mitte der 60er Jahre produziert worden sein.

Für jeden Sammler stellt sich die Frage, was sammle ich? Sollen es sachen sein, die ich in meiner Jugend hatte, Dinge die mir einfach gut gefallen, Modelle eines einzelnen Herstellers oder Stücke die etwas dokumentieren? Man kann auch einfach nach themen sammeln, ohne auf den Wert, Maßstab oder Alter zu achten, so entseht etwas wie diese Sammlung von Modellen mit FLOWER POWER Hintergrund.

Außergewöhnlich schön gestaltet und gelungen ist dieses Modell eines Müllwagens des englischen Herstellers Tri-ang. Es dürfte aus den frühen 50er Jahren stammen. Das Fahrzeug hat in etwa den Maßstab 1:43

Ab 1952 als zweites Siku Kunststoofauto wurde dieser Super Rennwagen gefertigt, also deutlich vor den Verkehrsmodellen. Der Rennwagen ist 25cm lang und hat einen Schwungradantrieb. Er ist aus Kunststoff hergestellt.

Gewissermaßen die französische Antwort auf die sehr erfolgreichen Matchboxmodelle waren Ende der 50er Jahre die Minitaurmodelle GITANES. Sie ähneln den Fahrzeugen von Matchbox wirklich sehr stark, selbst die Verpackungen könnte man verwechseln.

Selbst versierte Sammler in Deutschland kennen oft die italienische Marke Mercury kaum, was eigentlich sehr schade ist, da dieser Hersteller viele interessante Typen im Programm hatte. Interessant bei unseren Modellen auch der Rechtslenker Postbus Typ Saurer, hergestellt zu einer Zeit als man in der Schweiz noch Rechtslenker fuhr.

Wer kennt dieses Auto bzw. den hersteller oder hat sonstige Informationen dazu? Das Modell ist aus Kunststoff, etwa 7cm lang und lässt sich komplett auseinanderbauen.

Das Kürzel SG steht bei deutschen Blechspielsachen für Siegfried Günthermann aus Nürnberg, zur Wende vom 19. ins 20. Jahrhundert hatte Günthermann mehrere hundert Mitarbeiter. Spielsachen aus dieser Zeit sind heute trotzdem sehr selten zu finden. Was immer wieder angeboten wir snd die wunderschönen Reisebusmodelle aus Blech, die man in den 50er Jahren herstellte. Mit bedruckter Bodenplatte ist so ein Bus ein wirklich tolles Sammlerstück. Im Jahre 1965 stellte Günthermann die Produktion ein.

Während es sehr viele PKW-Modelle gibt, die von den 20er Jahren bis in die 60er Jahre gebaut wurden, gibt es schon deutlich weniger LKW, Motorräder und Einsatzfahrzeuge. Go-Karts haben nur sehr wenige Hersteller im Programm gehabt. Vermutlich ist so etwas einfach zu ausgefallen gewesen, als dass es von den Kindern eine große Nachfrage gegeben hätte.

Aus der Zeit um 1960 stammt dieses unglaublich seltene und spannende Auto des englischen Herstellers SEBEL. Es wird mit einer Art Rakete angetrieben und bewegt sich dann im Kreis um den Karton, ähnlich einem Fesselflugzeug.

Von der Firma Feyco aus Reichenschwand, Wilhelm Feyerabend und Co., ist mir außer diesem Musikauto aus Blech kein weiteres Modell bekannt. Das Auto dürfte um 1950 gefertigt worden sein. Nach Aufziehen des Uhrwerks fährt das Auto und spielt eine Melodie, die aber reichlich gewöhnungsbedürftig ist.

Vom japanischen Blechspielzeugproduzenten TAIYO stammt dieses außergewöhnlich gelungene Blechmodell eines Ford Mustang Mach 1 aus der Zeit um 1970. Das Auto lässt sich über die Kabelfernlenkung steuern und zwar vor und zurück und links/rechts. Es ist ca. 26cm lang, wohl Maßstab 1:16.

Zu den wirklich legendären deutschen Blechspielzeugen gehört die Reichsautobahn von TippCo. Auch wenn der Name etwas verwirrt, wurde diese Autobahn auch noch nach dem II. Weltkrieg hergetsellt. Unsere Bahn ist z. B. mit "Made in US-Zone Germany" gemarkt. Insgesamt gab es einige verschiedene Typen der Bahn und viele unterschiedliche Autos: PKW, LKW und Rennwagen. Meist kann man Uhrwerkfahrzeuge erwerben, die mit elektrischem Antrieb sind sehr selten.